卡塔尔:先进武器太多的烦恼

在油气资源丰富的海湾国家中,卡塔尔的军事实力一度比较薄弱。现在,经历了一波力度空前的“买买买”,该国军火库存有了爆发式增长,仅现代化战机就增加了9倍。这个仅有55万常住人口的富裕国家准备如何管理和运用庞大的武器库?

据卡塔尔“多哈新闻”网站报道,根据新近曝光的一份协议,未来5年内,卡塔尔将把至少36架新购买的战斗机和运输机派往土耳其临时部署。

这份保密协议早在今年春天就得到了卡塔尔与土耳其两国军方批准,卡塔尔将派出至少12架“阵风”、10架“幻影”-2000战斗机及C-130J“超级大力神”和C-17运输机前往土耳其。这些飞机获准在土耳其领空进行训练。为此,卡塔尔将在土耳其建造容纳战机、飞行员和后勤人员的设施。

土耳其英文媒体《每日新闻》报网站指出,新协议使这两个互不接壤的国家的关系更进一步。此前,已有约5000名土耳其军人在多哈驻守。

协议允许土耳其在每架卡塔尔运输机上派驻至少一名观察员。值得注意的是,协议并未规定土耳其军人是否有权搭乘乃至操作卡塔尔的“阵风”和“幻影”战机。出国部署并与第三方共享这两款战机,卡塔尔需要征求原产国法国的意见。

美国“突破防务”网站分析说,卡塔尔借此巩固了与土耳其的关系,并获得了新的空军基地和人员培训中心。通过与海湾地区的重要油气生产国建立牢固的军事联系,土耳其可以更好地支撑自身的地缘战略。卡塔尔与沙特阿拉伯接壤,沙特是土耳其在中东的竞争对手之一。根据局势变化,卡塔尔在土耳其的空军基地可能升级为永久性设施。

卡塔尔目前面临“军火太多,无处存放”的烦恼,这个问题在四五年前还不存在。截至2017年,卡塔尔只有12架战斗机、18架运输机、21架教练机和46架直升机,军事实力与沙特等邻国不在同一量级。正是在那一年,卡塔尔被以沙特为首的阿拉伯联盟“拉黑”,陷入沙特、阿联酋、巴林和埃及的联合封锁。意识到自身受到孤立,卡塔尔紧急采购了大批战机和军舰。局势从去年开始有所缓和,但这些先进装备陆续到货。

据卡塔尔半岛电视台统计,卡塔尔与美国和欧洲诸国签署了价值至少300亿美元的军购合同,采购清单上包括36架美制F-15QA多用途战斗机、24架“阿帕奇”武装直升机、24架欧洲“台风”战斗机、9架英国“鹰”式教练机、36架法国“阵风”战斗机、两架空中客车A330MRTT加油机、28架意大利NH-90直升机;卡塔尔海军购买了8艘战舰,旨在使舰队规模扩大一倍。这些飞机和舰艇的交付工作从2021年启动,预计持续到2024年。

卡塔尔武器库中的现代化战斗机将在7年内增加差不多9倍,总计约108架。直升机编队规模也将扩充一倍以上。这带来了显而易见的问题:卡塔尔从哪里为这么多先进装备找齐人手,将在哪里培训他们?

与土耳其的协议可能是答案之一。另外,卡塔尔已与美国波音公司签署了培训飞行员的合同,还准备从意大利莱昂纳多公司购买M346型高级教练机,在意大利训练飞行员。

“突破防务”评论说,为避免“装备等人”,卡塔尔可以考虑从国外聘请有经验的人员,进入该国空军和海军服役。在海湾阿拉伯国家的军队里,委任外国人担任一线作战人员,让其他国家的退役军人驾驶战舰和飞机,并不罕见。

目睹卡塔尔与土耳其向军事同盟靠拢,旁观多时的法国的态度值得玩味。就是否同意卡塔尔在土耳其部署法国制造的军用飞机,是否允许土耳其飞行员驾驶这些飞机,法国至今保持沉默。一些防务观察家认为,法国不可能看不到卡塔尔扩军的积极意义,对卡塔尔的法制战机“出国路演”似乎乐见其成。

法国独立安全分析师贾斯汀·马索尼尔对“突破防务”表示,卡塔尔和土耳其的防务合作将推动法国国防工业向中东市场进一步发展,这是法国长期以来追求的目标。2019年法国响应了欧盟对土耳其的武器禁运,但“法国多年来一直试图进入土耳其军备市场。今后,随着卡塔尔将法制战机部署到土耳其,后者将见识到‘法国制造’的优良品质”。

近年来,土耳其与北约国家渐行渐远,法国不能完全无视这一背景。“考虑到国内的政治分歧,马克龙政府不会就卡塔尔越境部署法制战机一事明确表态。在大选之年做出接近土耳其的姿态,对他没有好处。”巴黎国际事务学院研究员皮特·摩尔表示。另外,由于地中海油气争端,希腊与土耳其关系持续紧张,希腊也从法国引进了18架“阵风”战机。

即便如此,法国仍然视土耳其为潜在客户。土耳其曾计划于本世纪20年代从美国购买F-35隐形战机,但在引进俄罗斯S-400防空系统后,美方取消了供货协议。

贾斯汀·马索尼尔认为:“法国不大可能像美国一样担心S-400收集自家战机的关键信息,因为‘阵风’缺乏雷达隐身能力,而且服役时间比F-35长得多。”“派驻土耳其的卡塔尔战机估计不会配备武器,因此,驾驶舱内的土耳其观察员在演练期间只能评估‘阵风’的飞行性能,没有机会接触飞机上的敏感系统。”

在油气资源丰富的海湾国家中,卡塔尔的军事实力一度比较薄弱。现在,经历了一波力度空前的“买买买”,该国军火库存有了爆发式增长,仅现代化战机就增加了9倍。这个仅有55万常住人口的富裕国家准备如何管理和运用庞大的武器库?

据卡塔尔“多哈新闻”网站报道,根据新近曝光的一份协议,未来5年内,卡塔尔将把至少36架新购买的战斗机和运输机派往土耳其临时部署。

这份保密协议早在今年春天就得到了卡塔尔与土耳其两国军方批准,卡塔尔将派出至少12架“阵风”、10架“幻影”-2000战斗机及C-130J“超级大力神”和C-17运输机前往土耳其。这些飞机获准在土耳其领空进行训练。为此,卡塔尔将在土耳其建造容纳战机、飞行员和后勤人员的设施。

土耳其英文媒体《每日新闻》报网站指出,新协议使这两个互不接壤的国家的关系更进一步。此前,已有约5000名土耳其军人在多哈驻守。

协议允许土耳其在每架卡塔尔运输机上派驻至少一名观察员。值得注意的是,协议并未规定土耳其军人是否有权搭乘乃至操作卡塔尔的“阵风”和“幻影”战机。出国部署并与第三方共享这两款战机,卡塔尔需要征求原产国法国的意见。

美国“突破防务”网站分析说,卡塔尔借此巩固了与土耳其的关系,并获得了新的空军基地和人员培训中心。通过与海湾地区的重要油气生产国建立牢固的军事联系,土耳其可以更好地支撑自身的地缘战略。卡塔尔与沙特阿拉伯接壤,沙特是土耳其在中东的竞争对手之一。根据局势变化,卡塔尔在土耳其的空军基地可能升级为永久性设施。

卡塔尔目前面临“军火太多,无处存放”的烦恼,这个问题在四五年前还不存在。截至2017年,卡塔尔只有12架战斗机、18架运输机、21架教练机和46架直升机,军事实力与沙特等邻国不在同一量级。正是在那一年,卡塔尔被以沙特为首的阿拉伯联盟“拉黑”,陷入沙特、阿联酋、巴林和埃及的联合封锁。意识到自身受到孤立,卡塔尔紧急采购了大批战机和军舰。局势从去年开始有所缓和,但这些先进装备陆续到货。

据卡塔尔半岛电视台统计,卡塔尔与美国和欧洲诸国签署了价值至少300亿美元的军购合同,采购清单上包括36架美制F-15QA多用途战斗机、24架“阿帕奇”武装直升机、24架欧洲“台风”战斗机、9架英国“鹰”式教练机、36架法国“阵风”战斗机、两架空中客车A330MRTT加油机、28架意大利NH-90直升机;卡塔尔海军购买了8艘战舰,旨在使舰队规模扩大一倍。这些飞机和舰艇的交付工作从2021年启动,预计持续到2024年。

卡塔尔武器库中的现代化战斗机将在7年内增加差不多9倍,总计约108架。直升机编队规模也将扩充一倍以上。这带来了显而易见的问题:卡塔尔从哪里为这么多先进装备找齐人手,将在哪里培训他们?

与土耳其的协议可能是答案之一。另外,卡塔尔已与美国波音公司签署了培训飞行员的合同,还准备从意大利莱昂纳多公司购买M346型高级教练机,在意大利训练飞行员。

“突破防务”评论说,为避免“装备等人”,卡塔尔可以考虑从国外聘请有经验的人员,进入该国空军和海军服役。在海湾阿拉伯国家的军队里,委任外国人担任一线作战人员,让其他国家的退役军人驾驶战舰和飞机,并不罕见。

目睹卡塔尔与土耳其向军事同盟靠拢,旁观多时的法国的态度值得玩味。就是否同意卡塔尔在土耳其部署法国制造的军用飞机,是否允许土耳其飞行员驾驶这些飞机,法国至今保持沉默。一些防务观察家认为,法国不可能看不到卡塔尔扩军的积极意义,对卡塔尔的法制战机“出国路演”似乎乐见其成。

法国独立安全分析师贾斯汀·马索尼尔对“突破防务”表示,卡塔尔和土耳其的防务合作将推动法国国防工业向中东市场进一步发展,这是法国长期以来追求的目标。2019年法国响应了欧盟对土耳其的武器禁运,但“法国多年来一直试图进入土耳其军备市场。今后,随着卡塔尔将法制战机部署到土耳其,后者将见识到‘法国制造’的优良品质”。

近年来,土耳其与北约国家渐行渐远,法国不能完全无视这一背景。“考虑到国内的政治分歧,马克龙政府不会就卡塔尔越境部署法制战机一事明确表态。在大选之年做出接近土耳其的姿态,对他没有好处。”巴黎国际事务学院研究员皮特·摩尔表示。另外,由于地中海油气争端,希腊与土耳其关系持续紧张,希腊也从法国引进了18架“阵风”战机。

即便如此,法国仍然视土耳其为潜在客户。土耳其曾计划于本世纪20年代从美国购买F-35隐形战机,但在引进俄罗斯S-400防空系统后,美方取消了供货协议。

贾斯汀·马索尼尔认为:“法国不大可能像美国一样担心S-400收集自家战机的关键信息,因为‘阵风’缺乏雷达隐身能力,而且服役时间比F-35长得多。”“派驻土耳其的卡塔尔战机估计不会配备武器,因此,驾驶舱内的土耳其观察员在演练期间只能评估‘阵风’的飞行性能,没有机会接触飞机上的敏感系统。”

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